低空经济的蓬勃发展，催生了一个全新的职业群体——“飞手”。

中国民航局2026年5月发布的数据显示，全国无人机驾驶员执照持有者已突破25万人，较2024年底翻了一番。其中，2025年全年新增约10万人，创历史新高。

“飞手”不再是一个小众的职业。在招聘网站上，无人机驾驶员的月薪普遍在8000-15000元之间，经验丰富的“老飞手”可达2万元以上。招聘需求主要来自农业植保、电力巡检、测绘勘探、物流配送等领域。

25岁的李阳是一名全职“飞手”，他2024年考取执照后加入了一家农业科技公司，负责河南周口地区的无人机植保作业。“我们一个作业季要飞3个月，每天飞10个小时，覆盖5万亩麦田。虽然辛苦，但收入很不错，一季能赚小10万。”李阳向媒体介绍。

随着“飞手”群体的壮大，相关的培训、考核、管理体系也在完善。民航局表示，将进一步优化执照考试流程，同时加强对培训机构的管理，确保“飞手”培训质量。

专家认为，“飞手”成为新职业选择，是低空经济从“小众”走向“大众”的重要标志。当越来越多的年轻人把“开飞机”作为职业选项时，这个行业就有了持续发展的人才基础。

2026第二十八届高交会低空经济与通用航空产业展览会

2026年11月26日-28日

深圳国际会展中心（宝安）

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