载人飞行并非只有昂贵的eVTOL。在文旅娱乐领域，一类被称为“空中卡丁车”的超轻型eVTOL正在引发热潮。

这类产品建议飞行高度在30米，主要用于活动庆典、运动赛事和景区体验。相较于动辄数百万的客运eVTOL，“空中卡丁车”审批手续简单、造价更低、安全性更高，更容易实现商业化落地。

江西、广州等多地景区已表现出强烈的采购意向。对于景区而言，引入“空中卡丁车”不仅可以丰富游客体验，还能形成新的收入增长点。在文旅行业竞争日益激烈的背景下，“上天”正在成为一种差异化竞争的利器。

这一细分赛道的走红揭示了低空经济的一个重要规律：载人飞行并非只有“空中出租车”这一条路径。从娱乐体验到文旅观光，从短途通勤到商务出行，载人飞行存在多个层次的细分市场。最先买单的，往往是那些对体验和流量有刚性需求的文旅企业。

2026第二十八届高交会低空经济与通用航空产业展览会

2026年11月26日-28日

深圳国际会展中心（宝安）

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